Fikk min første Harley i 1981 da jeg var 17år. Det var en 1979 modell 1200 Super Glide. Var uten sykkel i noen år, før jeg igjen kjøpte en 69modell 1200 Earley Shovel i 1991. Tur fra Lyngdal - til Cypros gjennom østblokklandene like etter Berlinmurens fall var en opplevelse, og sykkelen gikk knirkefritt uten problemer. Kjørte også Lindesnes . Nordkapp med denne sesongen etter uten problemer.

Men det fristet etter hvert med nytt, så solgte den i 1996 og kjøpte en 1340 Softail Heritage Spesial 1997 modell. Med denne ble det blandt annet tur til La Garda sjøen i Italia, sammen med mange gode venner - en uforglemmelig tur. I 2000 ble det en 1450 Road King Classic, også den ble det tur til Italia med - men Autotog fra Hamburg til Munchen. Flott tur over Alpene og ned til Venetcia. I 2003 ble det en 100 års jubileums 1450 Fat Boy, før jeg i 2008 kjøpte min 1600 Ultra Classic.

Siste langtur med denne var SuperRally i 2010 fra Trieste i Nord Italia gjennom Kroatia, Bosnia-Hercegovinia, Montenegro og ikke minst Albania før vi nådde Patras i Hellas. Det er nok Albania vi kommer til å huske best fra den turen, selv om Dubrownink var en flott by.

Falt pladask for Indian når de nye 2014 modellene kom, når vi på Twin Thunder i tillegg ble forhandler  - så var ikke valget så vankelig - og har ikke angret ett sekund:-)

Satser på å bli med på Norwegian Indian Motorcycle Dealer Ride i 2015 - siden jeg har vært delaktig i planleggingen av dette arrangementet og tor det blir en flott tur.